01:短篇案例
Magneti Marelli 是一家跨國企業(yè),專(zhuān)業(yè)設計方案和生產(chǎn)用以機動(dòng)車(chē)方面的新科技系統軟件和部件。這個(gè)企業(yè)已經(jīng)找尋一種長(cháng)期性解決方法,以取代生產(chǎn)制造操作工實(shí)行的簡(jiǎn)單每日任務(wù),與此同時(shí)加速運行速率,完成零錯漏。她們找到優(yōu)傲協(xié)作式機器人這一兼顧作用和收益的解決方法。
02:挑戰
降低當今手動(dòng)式生產(chǎn)制造所造成 的錯誤率,與此同時(shí)解決方法需要可以自行進(jìn)行生產(chǎn)制造所涉及到的各種各樣反復撿取和置放每日任務(wù),比如將十分小的塑料零件插進(jìn)部件中。
案例視頻 — Magneti Marelli 斯洛伐克
03:解決方法
“我們在優(yōu)傲協(xié)作式機器人這兒找到合理的解決方法,”Magneti Marelli 斯洛伐克技術(shù)人員負責人Lubomír Graca 表明?!皡f(xié)作式機器人不但十分便于組裝和程序編寫(xiě),UR 解決方法和系統集成公司的支撐也使我們受益良多。UR協(xié)作式機器人解決方法1394連接,經(jīng)驗證可與優(yōu)傲協(xié)作式機器人完成無(wú)縫拼接協(xié)作?!?/p>
企業(yè)當前應用四個(gè)優(yōu)傲協(xié)作式機器人將引進(jìn)部件安裝到PCB電路板中,因為封裝或部件自身的外形尺寸比較大,傳統式的自動(dòng)機器沒(méi)法實(shí)際操作這種部件;而 UR10、UR5和UR5e 協(xié)作式機器人能夠運用經(jīng)驗證的 OnRobot UR RG2 協(xié)作式工裝夾具完成這一實(shí)際操作 -立即從經(jīng)銷(xiāo)商包裝中撿取單獨部件,比如連接頭或引進(jìn)部件。隨后將部件安裝到輸送帶上的電路板上,輸送帶也是生產(chǎn)流水線(xiàn)的一部分。
協(xié)作式機器人能夠最大限度地降低部件和線(xiàn)路板的不合理解決風(fēng)險性。值得一提的是,因為移除開(kāi)價(jià)格昂貴撿取和置放設備,裝配流水線(xiàn)的效率還提升了25%。前2個(gè)優(yōu)傲協(xié)作式機器人早已不斷運作了近一年半,生產(chǎn)流水線(xiàn)從沒(méi)停息?,F階段已經(jīng)提前準備此外2個(gè)優(yōu)傲運用,Magnetti Marelli 斯洛伐克也在對于別的運用類(lèi)別開(kāi)展科學(xué)研究。
04:優(yōu)點(diǎn)
“因為裝配流水線(xiàn)安裝了協(xié)作式機器人,因此 職工在其周邊工作將十分安全性?!盙raca表明?!按蠹业穆毠ぐ磿r(shí)與協(xié)作式機器人協(xié)作,她們十分高興,由于機器人將她們從簡(jiǎn)單反復的工作上解放了出去,”他表明并填補道,職工非常喜歡協(xié)作式機器人,她們乃至給他們起了名稱(chēng)。即便 包括全部工序的設備資金投入,協(xié)作式機器人的收益期也不上一年。一部協(xié)作式機器人能夠取代四班制操作工。值得一提的是,根據應用協(xié)作式機器人,Magneti Marelli 斯洛伐克還提升了裝配流水線(xiàn)速率,清除了產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。
“根據大家布署協(xié)作式機器人的成功案例,大家準備將其擴大到大家全部的裝配流水線(xiàn)上,大家一直在找尋可以用以生產(chǎn)加工的運用,”Graca 表述道。
優(yōu)傲協(xié)作式機器人能夠與 Magneti Marelli 的職工攜手并肩工作。
UR10協(xié)作式機器人立即從經(jīng)銷(xiāo)商包裝中撿取單獨部件,比如連接頭或引進(jìn)部件。
職工很喜歡與優(yōu)傲協(xié)作式機器人攜手并肩工作中,十分幸運可以解決簡(jiǎn)單反復的工作。
便于設定是 Magneti Marelli 挑選 優(yōu)傲機器人的重要推動(dòng)要素
05:商品
Magneti Marelli 是一家跨國企業(yè),專(zhuān)業(yè)設計方案和生產(chǎn)用以機動(dòng)車(chē)方面的新科技系統軟件和部件。企業(yè)集質(zhì)量、技術(shù)性和多元性于一身,專(zhuān)注于為歐洲地區、北美地區、南美洲和亞洲地區的優(yōu)秀汽車(chē)企業(yè)給予商品和服務(wù)項目。斯洛伐克配有電子控制系統和汽車(chē)動(dòng)力系統2個(gè)業(yè)務(wù)部,均坐落于科施內工業(yè)區。2個(gè)單位共有1300余名職工。電子控制系統業(yè)務(wù)部致力于生產(chǎn)制造車(chē)輛電子設備,比如汽車(chē)儀表板、網(wǎng)站導航和車(chē)截電子計算機。汽車(chē)動(dòng)力系統業(yè)務(wù)部關(guān)鍵生產(chǎn)制造油門(mén)踏板、進(jìn)氣支管和GDI(髙壓)泵。就銷(xiāo)售量來(lái)講,PSA、寶馬五系、菲亞特汽車(chē)和雷洛是 Magneti Marelli 關(guān)鍵的顧客。
LUBOMÍR GRACA Magneti Marelli斯洛伐克技術(shù)人員負責人反饋表示:對職工而言,大家采用的優(yōu)傲協(xié)作式機器人十分安全性。大伙兒很喜歡與他們一起工作中,由于機器人將她們從簡(jiǎn)單反復的工作上解放了出去。職工非常喜歡協(xié)作式機器人,乃至給他們起了名稱(chēng)。即便 包括全部工序的設備資金投入,協(xié)作式機器人的收益期也不上一年。
清除了裝配流水線(xiàn)上的錯誤率
將職工從簡(jiǎn)單反復的目標中解放了出去
全自動(dòng)將引進(jìn)零件安裝到PCB電路板中
為職工給予輕輕松松可靠的運用
解決方法設定迅速
盡量地精減日常每日任務(wù)
生產(chǎn)制造速率提升25%
不上一年的收益期
靈便的解決方法
拼裝
撿取與置放
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