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    快消品行業(yè)移動(dòng)機器人部署第一彈——將入庫/出庫組件運送到生產(chǎn)線(xiàn)

    作者:庫崎 發(fā)布日期:2022-03-19 14:41

    各大消費類(lèi)商品(CPG)公司,無(wú)論是專(zhuān)業(yè)從事食品、個(gè)人用品還是家庭護理用品,都通過(guò)配置靈活安全、適應性強的自主移動(dòng)機器人(AMR),提高材料運輸和其他倉庫流程的自動(dòng)化。

    最新調查顯示,79%的企業(yè)計劃在2024年之前利用自主移動(dòng)機器人(AMR)優(yōu)化內部物流系統。由于自主移動(dòng)機器人(AMR)有內置傳感器、攝像機和智能軟件,能夠在人員和設備周?chē)行?、安全地導航,并能部署到其他物流系統無(wú)法到達的地區,因此,顯然對CPG生產(chǎn)線(xiàn)的整個(gè)價(jià)值鏈都有好處。

    CPG將機器人部署到一個(gè)工作流程中,就達到了縮短交付周期、減少瓶頸、提高車(chē)間安全的目標,因此他們正在評估最初投資,以確定是否適合在多個(gè)工廠(chǎng)和大量工作流程中部署機器人車(chē)隊。


    今天我們將重點(diǎn)討論其中一個(gè)工作流程:“將入庫/出庫組件運送到生產(chǎn)線(xiàn)。”

    實(shí)踐證明,它們可以最有效地滿(mǎn)足CPG部署移動(dòng)機器人AMR的目標:將入庫/出庫組件運送到生產(chǎn)線(xiàn):

    CPG組件存放于中間存儲倉庫或其它準備區域,然后運至生產(chǎn)場(chǎng)所。長(cháng)期以來(lái),這些公司一直使用叉車(chē)或AGV來(lái)運輸部件,但由于叉車(chē)很有可能會(huì )受傷,而且缺少空間用于A(yíng)GV導航,因此很多公司都在努力限制這些設備的使用,并尋找更安全、更靈活的替代設備來(lái)完成重復的“最后一米”運輸。該AMR配有集成的托盤(pán)升降機或專(zhuān)門(mén)設計的推車(chē)解決方案,可自動(dòng)將托盤(pán)或小批量部件運送到生產(chǎn)線(xiàn),對于A(yíng)GV或手動(dòng)拖拉器來(lái)說(shuō),這是一個(gè)更安全的選擇。AMR在穿越人員密集區和動(dòng)態(tài)環(huán)境時(shí)特別有用,因為它需要安全地導航于人員、貨物堆和其他設備。

    通過(guò)這種方式,公司可以把員工重新調配到具有更高附加值的工作中去,此外,自主移動(dòng)機器人(AMR)可以縮短不同生產(chǎn)單元之間的轉換周期,從而幫助公司提高生產(chǎn)效率。

    舉例來(lái)說(shuō),企業(yè)在每一次生產(chǎn)中都需要使用大量的主要和次要包裝。原因在于消費者和零售商的需求推動(dòng)了定制化需求的增長(cháng),同時(shí)也受到全球趨勢如可持續發(fā)展的影響。大部分部件將不會(huì )在下一批生產(chǎn)中重復使用,因此,為了生產(chǎn)新的SKU,需要進(jìn)行更換。長(cháng)期以來(lái),由于空間一般較小,且周?chē)藛T較多,所以無(wú)論是通過(guò)托盤(pán)還是箱式物料車(chē)來(lái)自動(dòng)移動(dòng)部件都有一定難度。但是,隨著(zhù)AMR解決方案的出現,CPG供應鏈正逐漸成為許多人夢(mèng)想的“無(wú)人值守”未來(lái)工廠(chǎng),因為自主移動(dòng)機器人(AMR)可以全天工作,而且更具靈活性,協(xié)作能力更強。


    有些大膽創(chuàng )新的CPG公司已經(jīng)開(kāi)始部署自主移動(dòng)機器人(AMR)團隊(有高低載載)來(lái)將托盤(pán)或推車(chē)上的不同部件運送到生產(chǎn)線(xiàn)上,并把不用的部件從生產(chǎn)中移走。MiR-AMR能夠同時(shí)為多條生產(chǎn)線(xiàn)提供這樣的應用程序,從而大大提高了生產(chǎn)效率,節約了生產(chǎn)能力和工作時(shí)間。
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